Whatsapp
ຕູ້ຄອນເທນເນີລົດບັນທຸກຕູ້ເຢັນ (ຍັງເອີ້ນວ່າຕົວຖັງນໍ້າມັນ) ເປັນບ່ອນຫຸ້ມຫໍ່ສິນຄ້າທີ່ຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ, ຕິດຕັ້ງໄວ້. ສຸດ chassis ລົດບັນທຸກ. ໃນຖານະເປັນຜູ້ສະຫນອງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້,ເທັກໂນໂລຢີລະບົບຕ່ອງໂສ້ທັງໝົດປະສົມປະສານ insulation ປະສິດທິພາບສູງ, ການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດ ລະບົບ, ແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ເພື່ອຮັກສາລະດັບອຸນຫະພູມທີ່ຊັດເຈນສໍາລັບສິນຄ້າໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ.
● ອາຫານ ແລະ ເຄື່ອງດື່ມ: ຜະລິດຕະພັນສົດ, ຊີ້ນ, ອາຫານທະເລ, ນົມ, ອາຫານແຊ່ແຂງ, ແລະອາຫານພ້ອມທີ່ຈະກິນ.
● ການຢາ ແລະ ຊີວະວິທະຍາ: ວັກຊີນ, ຜະລິດຕະພັນເລືອດ, ແລະຢາທີ່ອ່ອນໄຫວຕໍ່ອຸນຫະພູມ (ປະຕິບັດຕາມ
ກັບລະບຽບຕ່ອງໂສ້ເຢັນທີ່ເຂັ້ມງວດ).
● ສິນຄ້າພິເສດ: ດອກໄມ້, ສານເຄມີ, ແລະສິນຄ້າອື່ນໆທີ່ຕ້ອງການສະພາບແວດລ້ອມອຸນຫະພູມທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ຄວບຄຸມ.
ພວກເຮົາມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການອອກແບບແລະການຜະລິດເຕັມຮູບແບບຂອງຕູ້ເຢັນ custom ເຫມາະສົມກັບອາເມລິກາເຫນືອ ເຮືອ ຄວາມຕ້ອງການ:
| ປະເພດ | ຄຸນນະສົມບັດທີ່ສໍາຄັນ & ຂໍ້ໄດ້ປຽບ | ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ເຫມາະສົມ |
ຊີ້ນ Hook ຕູ້ເຢັນຮ່າງກາຍ
|
- ລາງລົດໄຟດ້ານເທິງສະແຕນເລດສໍາລັບຫ້ອຍຊີ້ນ / ສັດປີກ, ຫຼີກເວັ້ນການຂັດສິນຄ້າ - ຄວາມເຢັນເປັນເອກະພາບຜ່ານອາກາດຟຣີ ການໄຫຼວຽນ; ອາຫານປອດໄພ, ງ່າຍຕໍ່ການສະອາດພາຍໃນ - lock rails ປ້ອງກັນການຍົກຍ້າຍຂອງ load ລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ |
- ການຈັດສົ່ງຊີ້ນສັດສູ່ຕະຫຼາດ - ສັບພະສິນຄ້າ / ເຮືອນຄົວກາງການຂົນສົ່ງຊີ້ນສົດ - ການປະຕິບັດການປຸງແຕ່ງຊີ້ນທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນດ້ານສຸຂະອະນາໄມ |
Custom Air Flow Channel ຮ່າງກາຍຕູ້ເຢັນ
|
- ຊ່ອງອາກາດທາງວິສະວະກໍາທີ່ຊັດເຈນສໍາລັບການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດເຢັນທີ່ສອດຄ່ອງ - ຄວາມສອດຄ່ອງຂອງອຸນຫະພູມພາຍໃນ ±0.5°C; ຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ນໍ້າມັນຜ່ານຄວາມເຢັນທີ່ມີປະສິດທິພາບ - ຮູບແບບຊ່ອງທາງທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ສໍາລັບຫມາກໄມ້, ຜັກ, ຫຼື ຢາ |
- ວັກຊີນທີ່ອ່ອນໄຫວຕໍ່ອຸນຫະພູມ / ການຂົນສົ່ງຢາ - ການອົບແຫ້ງງ່າຍການສົ່ງຜະລິດຕະພັນສົດ - ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຄວາມເຢັນຂ້າມຊາຍແດນຍາວໄກ |
ຮ່າງກາຍຕູ້ເຢັນຫຼາຍອຸນຫະພູມ
|
- 2–3 ເຂດເອກະລາດ (ເຊັ່ນ: 0–4°C, -18°C, 15–25°C) - ການຂົນສົ່ງພ້ອມໆກັນຂອງ frozen, chilled, ແລະ ສິນຄ້າແວດລ້ອມ - ການແບ່ງສ່ວນ PU ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງກໍາຈັດຄວາມສ່ຽງຕໍ່ອຸນຫະພູມຂ້າມ; ປະຕູ partition ທາງເລືອກ ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍຄວາມເຢັນ |
- E-commerce ການຈັດສົ່ງລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນຫຼາຍປະເພດ - ຊຸບເປີມາເກັດຈໍາຫນ່າຍຫຼາຍຜະລິດຕະພັນ - ການຂົນສົ່ງຢາຫຼາຍອຸນຫະພູມ |
Patterned Floor / Aluminum Guide Rail ຮ່າງກາຍຕູ້ເຢັນ
|
-Smoothfloor: ງ່າຍຕໍ່ການເຮັດຄວາມສະອາດ, ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ; ຕອບສະໜອງໄດ້ມາດຕະຖານສຸຂະອະນາໄມລະດັບອາຫານ - ຄູ່ມືອາລູມິນຽມ rails: ການຈັດການ pallet ໄວ; ນ້ຳໜັກເບົາ, ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ - ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສູງ (> 1000kg/㎡); ປັບປຸງຄວາມເຢັນຊັ້ນລຸ່ມ |
- ການຂົນສົ່ງຢາ - ການຂົນສົ່ງອາຫານທະເລ / ສິນຄ້າເຢັນ |
ພວກເຮົາໃຊ້ສອງລະບົບ insulation ຊັ້ນນໍາຂອງອຸດສາຫະກໍາເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການດໍາເນີນງານລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນຂອງອາເມລິກາເຫນືອ:
● ການປະຕິບັດ: ໂຟມຊັ້ນປິດທີ່ມີການນໍາຄວາມຮ້ອນຕໍ່າສຸດ (≤0.022 W/m·K), ໃຫ້ປະສິດທິພາບຄວາມຮ້ອນພິເສດ.
● ໂຄງສ້າງ: ຖືກສີດຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ແກນໂຟມທີ່ບໍ່ມີຮອຍຕໍ່ສໍາລັບ insulation ທີ່ສອດຄ່ອງແລະ airtightness.
● ຜົນປະໂຫຍດ: ຮັກສາອຸນຫະພູມໄດ້ດີກວ່າ, ການທໍາຄວາມເຢັນກ່ອນໄວ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານສໍາລັບຫນ່ວຍຄວາມເຢັນ.
● ການປະຕິບັດ: ແຂງ, ໂຟມປິດທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງບີບອັດສູງແລະທົນທານຕໍ່ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທີ່ດີເລີດ.
● ໂຄງສ້າງ: ການກໍ່ສ້າງ Panelized ທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ, ຕັດ, interlocking panels.
● ຜົນປະໂຫຍດ: ເຫມາະສໍາລັບການນໍາໃຊ້ວຽກຫນັກ, ທົນທານຕໍ່ການດູດຊຶມນ້ໍາ, ແລະຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງ insulation ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງ.
| ສະຖານະການ | ວັດສະດຸທີ່ແນະນໍາ | ເຫດຜົນຫຼັກ |
| ການຂົນສົ່ງແຊ່ແຂງໃນໄລຍະຍາວ | PU insulation | ປະສິດທິພາບຄວາມຮ້ອນສູງສຸດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການນໍາໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະຮັກສາຄວາມເຢັນເລິກ. |
| ການຈັດສົ່ງຜະລິດຕະພັນສົດໃນພາກພື້ນ | XPS insulation | ທົນທານ, ທົນທານຕໍ່ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສໍາລັບການໂຫຼດ / ການໂຫຼດເລື້ອຍໆ. |
| ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຫຼາຍອຸນຫະພູມ | PU insulation | ການປະທັບຕາທາງອາກາດທີ່ດີເລີດເພື່ອປ້ອງກັນການປົນເປື້ອນຂ້າມເຂດອຸນຫະພູມ. |
| ເສັ້ນທາງຊາຍຝັ່ງທະເລ ຫຼື ທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງ | XPS insulation | ຕ້ານການດູດຊຶມນ້ໍາ, ປ້ອງກັນການເຊື່ອມໂຊມຂອງ insulation. |
ຄວາມເປັນເອກະພາບຂອງອຸນຫະພູມແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຂອງ FDA ແລະ FSMA. ການອອກແບບຂອງພວກເຮົາຮັບປະກັນ:
● ລະບົບທໍ່ອາກາດທີ່ດີທີ່ສຸດ: ຊ່ອງອາກາດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມຊັດເຈນ (ລວມທັງຊ່ອງລະບາຍອາກາດທີ່ເປັນລາຍເຊັນຂອງພວກເຮົາ) ເຮັດໃຫ້ອາກາດເຢັນໂດຍກົງທົ່ວພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງ, ກໍາຈັດຈຸດຮ້ອນ.
● ການກໍ່ສ້າງ Airtight: ການສນວນກັນຢາງທີ່ບໍ່ມີຮອຍຕໍ່ແລະປະທັບຕາປະຕູທີ່ມີນ້ໍາຫນັກແຫນ້ນປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດເຢັນ, ຮັກສາອຸນຫະພູມທີ່ສອດຄ່ອງຈາກຫນ້າໄປຫາຫລັງ (± 1 ° C ໃນທົ່ວພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າທັງຫມົດ).
● ການທົດສອບ & ການກວດສອບ: ທຸກໆຮ່າງກາຍໄດ້ຮັບການທົດສອບເພື່ອກວດສອບການແຜ່ກະຈາຍຂອງອຸນຫະພູມ, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານລະບົບຕ່ອງໂສ້ຄວາມເຢັນສໍາລັບຄວາມປອດໄພຂອງອາຫານແລະການຂົນສົ່ງຢາ.
ໜ່ວຍຄວາມເຢັນຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບໃຫ້ປະສົມປະສານເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງກັບໜ່ວຍຄວາມເຢັນທີ່ພັດທະນາພາຍໃນບ້ານຂອງພວກເຮົາ, ຮ່ວມມືດ້ານວິສະວະກໍາກັບຄູ່ຮ່ວມງານຊັ້ນນໍາຂອງອຸດສາຫະກໍາທີ່ນໍາເອົາຄວາມຊໍານານດ້ານວິຊາການຢ່າງເລິກເຊິ່ງຈາກ Thermo King ແລະ Carrier Transicold. ການຮ່ວມມືນີ້ເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຫນ່ວຍບໍລິການຂອງພວກເຮົາສະຫນອງຄວາມເຊື່ອຖືພິສູດ, ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຄວາມແມ່ນຍໍາ, ແລະ ປະສິດທິພາບພະລັງງານທີ່ການດໍາເນີນງານລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນຂອງອາເມລິກາເຫນືອຕ້ອງການ.
ພວກເຮົາສະຫນອງການຕິດຕັ້ງທາງສ່ວນຫນ້າຂອງວົງເລັບ, ສາຍໄຟກໍານົດເອງ, ແລະລະບົບລະບາຍອາກາດທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ ການຕິດຕັ້ງແບບບໍ່ມີຮອຍຕໍ່, ປະສິດທິພາບສູງສຸດ, ແລະປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດ OEM ຢ່າງເຕັມທີ່. ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກພິເສດ, ພວກເຮົາ ນອກຈາກນີ້ຍັງສະຫນັບສະຫນູນການເຊື່ອມໂຍງກັບການແກ້ໄຂເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ DC ທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍພາກສ່ວນທີສາມທີ່ອອກແບບມາສໍາລັບເວທີລົດບັນທຸກໄຟຟ້າ.
ຄວາມສາມາດຂອງພວກເຮົາເພື່ອບັນລຸການອອກແບບ lightweight ຍົກເວັ້ນໂດຍບໍ່ມີການປະນີປະນອມຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ປະສິດທິພາບ insulation, ຫຼື ຄວາມທົນທານແມ່ນມາຈາກສາມຍຸດທະສາດວິສະວະກໍາຫຼັກ:
- ຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ການເລືອກວັດສະດຸທີ່ມີນ້ໍາຫນັກຕ່ໍາ: ພວກເຮົາຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງວັດສະດຸຂັ້ນສູງທີ່ສົມດຸນຄວາມທົນທານແລະນ້ໍາຫນັກ ການຫຼຸດຜ່ອນ, ລວມທັງອາລູມິນຽມ subframes (ແທນທີ່ຈະເປັນເຫຼັກພື້ນເມືອງ), ກະດານພາຍນອກ fiberglass, ແລະວິສະວະກໍາ. ສ່ວນປະກອບພາດສະຕິກ. ວັດສະດຸປະສົມນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດນໍ້າໜັກຮ່າງກາຍທັງໝົດໄດ້ເຖິງ 15% ເມື່ອປຽບທຽບກັບໂຄງສ້າງເຫຼັກທຳມະດາ ຕູ້ເຢັນ, ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມຕ້ານທານກັບເກືອຖະຫນົນ, corrosion, ແລະການນໍາໃຊ້ວຽກຫນັກ.
- ວິສະວະກໍາໂຄງສ້າງທີ່ດີທີ່ສຸດ: ທີມງານ R&D ຂອງພວກເຮົາໃຊ້ຄອມພິວເຕີຊ່ວຍໃນການອອກແບບ (CAD) ແລະການວິເຄາະອົງປະກອບ finite (FEA) ເພື່ອ ສ້າງກອບອາລູມິນຽມແບບເສັ້ນລວດ, ເຊິ່ງຫຼຸດຜ່ອນການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸໃນຂະນະທີ່ເສີມສ້າງພື້ນທີ່ຮັບນ້ໍາຫນັກທີ່ສໍາຄັນ. ວິສະວະກໍາຄວາມແມ່ນຍໍານີ້ຮັບປະກັນວ່າຮ່າງກາຍສາມາດທົນທານຕໍ່ການຈະລາຈອນລົດຍົກ, ສິນຄ້າຫນັກ, ແລະການໂຫຼດ / ການໂຫຼດເລື້ອຍໆ. ໂດຍບໍ່ມີການເພີ່ມນ້ໍາຫນັກທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.
- Integrated insulation & ປະສິດທິພາບໂຄງສ້າງ: ພວກເຮົາປະສົມປະສານການສນວນ PU/XPS ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງຂອງພວກເຮົາໂດຍກົງເຂົ້າໃນ ໂຄງປະກອບການຂອງຮ່າງກາຍ, ການກໍາຈັດຊັ້ນຊ້ໍາຊ້ອນທີ່ເພີ່ມນ້ໍາຫນັກ. ການສີດໂຟມ seamless (ສໍາລັບ insulation PU) ແລະ ຫມູ່ຄະນະ interlocking ການຕັດຄວາມແມ່ນຍໍາ (ສໍາລັບການ insulation XPS) ບໍ່ພຽງແຕ່ເສີມຂະຫຍາຍປະສິດທິພາບຄວາມຮ້ອນ, ແຕ່ຍັງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການ ສະຫນັບສະຫນູນໂຄງສ້າງພິເສດ - ການສ້າງການອອກແບບ aerodynamic ທີ່ເບົາກວ່າ, ສອດຄ່ອງກັບເປົ້າຫມາຍການເພີ່ມປະສິດທິພາບນໍ້າມັນ.
ສໍາລັບຕູ້ເຢັນທີ່ອີງໃສ່ລົດຕູ້, ພວກເຮົາສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນໂຄງສ້າງສໍາລັບການຍົກລະດັບ Cargo Van ເພື່ອເສີມສ້າງ chassis ແລະຮ່າງກາຍ. ສະຖຽນລະພາບ.
ການອອກແບບ aerodynamic ຂອງພວກເຮົາບັນລຸການປະຫຍັດນໍ້າມັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນການຕໍ່ຕ້ານອາກາດ (ລາກ) - ເປັນປັດໃຈສໍາຄັນໃນ a ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງລົດບັນທຸກ (ກວມເອົາ 30–40% ຂອງການນໍາໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢູ່ໃນຄວາມໄວທາງດ່ວນ) ດັ່ງນີ້ແມ່ນວິທີການທີ່ພວກເຮົານໍາໃຊ້ນີ້:
- ການອອກແບບດ້ານໜ້າທີ່ມີຄວາມຄ່ອງຕົວ: ພວກເຮົາອອກແບບຝາດ້ານໜ້າຂອງຕູ້ເຢັນດ້ວຍຂອບມົນແລະ ຮູບຮ່າງ contoured, ແທນທີ່ຈະແຫຼມ, ຫນ້າຮາບພຽງ. ອັນນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນ “ການລາກດ້ານໜ້າ” ໂດຍການໃຫ້ອາກາດໄຫຼຜ່ານໄດ້ຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ ຮ່າງກາຍ, ແທນທີ່ຈະສ້າງຄວາມວຸ່ນວາຍ (ເຊິ່ງບັງຄັບໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຫນັກແລະເຜົາໄຫມ້ນໍ້າມັນຫຼາຍ). ນີ້ແມ່ນ ທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບເຮືອຍາວທີ່ເດີນທາງດ້ວຍຄວາມໄວສູງ (65-75 mph), ບ່ອນທີ່ລາກມີຜົນກະທົບທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຕໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ປະສິດທິພາບ.
- ປະສົມປະສານ Lightweight & Aerodynamic Synergy: ການອອກແບບ aerodynamic ຂອງພວກເຮົາເຮັດວຽກຄຽງຄູ່ກັບຮ່າງກາຍນ້ໍາຫນັກເບົາຂອງພວກເຮົາ. ໂຄງສ້າງເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການປະຫຍັດນໍ້າມັນ. ຮ່າງກາຍທີ່ອ່ອນກວ່າຈະຫຼຸດຜ່ອນການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ, ໃນຂະນະທີ່ຮູບຮ່າງທາງອາກາດ ຫຼຸດຜ່ອນການລາກ - ສ້າງຜົນກະທົບ "ປະສິດທິພາບສອງເທົ່າ". ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຮ່າງກາຍຕູ້ເຢັນ aerodynamic ນ້ໍາຫນັກເບົາສາມາດ ຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໂດຍ 10-15% ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບການອອກແບບຫນັກ, ບໍ່ແມ່ນອາກາດ
● ການຈັດອັນດັບມາດຕະຖານ: 2,000 kg/m² (408 lbs/ft²) ຄວາມສາມາດໂຫຼດທີ່ແຈກຢາຍຢ່າງເປັນປົກກະຕິ.
● Forklift ເຂົ້າກັນໄດ້: ເສີມເຫຼັກກ້າຂ້າມສະມາຊິກແລະພື້ນຜິວຕ້ານການ slip ສະຫນັບສະຫນູນການເຂົ້າເຖິງ forklift ຂະຫນາດເຕັມສໍາລັບການໂຫຼດແລະ unloading ປະສິດທິພາບ.
● ທາງເລືອກ: ມີຢູ່ກັບພື້ນ T-slot ອະລູມິນຽມເພື່ອຄວາມປອດໄພຂອງການຂົນສົ່ງແລະເຮັດຄວາມສະອາດງ່າຍ.
ສໍາລັບການຈັດສົ່ງຄວາມຖີ່ສູງແລະການຈັດການ pallet, ພວກເຮົາແນະນໍາ liftgate bundle ຂອງພວກເຮົາສໍາລັບຄວາມປອດໄພ, ການໂຫຼດໄວຂຶ້ນແລະ. ການໂຫຼດ.
ຕູ້ເຢັນຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ເຫມາະສົມກັບລົດບັນທຸກເບົາແລະຂະຫນາດກາງທີ່ກວ້າງຂວາງ, ໂດຍເນັ້ນໃສ່ແບບທີ່ມີອາຍຸຕ່ໍາກວ່າ 8 ປີ. ແມັດ (26 ຟຸດ):
● ໜ້າທີ່ແສງສະຫວ່າງ: Isuzu NPR/NQR, Ford F-Series, Ram ProMaster, Mercedes-Benz Sprinter.
● ໜ້າທີ່ປານກາງ: Freightliner M2, Kenworth T270/T370, Peterbilt 330/337.
● ພໍດີແບບກຳນົດເອງ: ພວກເຮົາສະຫນອງຊຸດຕິດຕັ້ງສະເພາະ chassis ແລະປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດການຮັບປະກັນ OEM.
1.ປະລິມານສິນຄ້າ: ຄິດໄລ່ປະລິມານທັງຫມົດຂອງການຂົນສົ່ງປົກກະຕິຂອງທ່ານ (pallets, crates, ຫຼືສິນຄ້າວ່າງ).
2.ຍານພາຫະນະ GVWR: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່ານ້ໍາຫນັກຕົວບວກກັບສິນຄ້າບໍ່ເກີນລະດັບນ້ໍາຫນັກລວມຂອງຍານພາຫະນະ.
3.ຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ: ສຳລັບການຈັດສົ່ງໃນຕົວເມືອງ, ໃຫ້ຈັດລຳດັບຄວາມສຳຄັນຂະໜາດກະທັດຮັດ (10–16 ຟຸດ) ສຳລັບການນຳທາງທີ່ງ່າຍຂຶ້ນ. ສໍາລັບເສັ້ນທາງຍາວ, ຂະຫຍາຍຄວາມຍາວສູງສຸດ (18-26 ຟຸດ) ເພື່ອປະສິດທິພາບ.
4.ກົດລະບຽບ: ປະຕິບັດຕາມຂໍ້ຈຳກັດຄວາມຍາວ ແລະ ນ້ຳໜັກຂອງທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ລັດສຳລັບພາຫະນະການຄ້າ.
● ອາທິດ: ກວດເບິ່ງປະທັບຕາຂອງປະຕູ, ບານພັບ, ແລະສອກສໍາລັບການສວມໃສ່; ກວດກາ insulation ສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍ.
● ປະຈໍາເດືອນ: ທົດສອບເຊັນເຊີອຸນຫະພູມແລະພັດລົມການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດ; ເຮັດຄວາມສະອາດທໍ່ລະບາຍອາກາດແລະທໍ່ລະບາຍອາກາດ.
● ປະຈໍາໄຕມາດ: ມີນັກວິຊາການທີ່ຜ່ານການກວດກາກວດກາໜ່ວຍຄວາມເຢັນ ແລະ ລະບົບໄຟຟ້າ.
● ທໍາຄວາມສະອາດ: ໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດອາຫານເພື່ອອະນາໄມພາຍໃນຫຼັງຈາກການໂຫຼດແຕ່ລະຄັ້ງ, ໂດຍສະເພາະການຂົນສົ່ງອາຫານ.
● ການຮັກສາປະທັບຕາ: ປ່ຽນປະທັບຕາທີ່ສວມໃສ່ໃນທັນທີເພື່ອປ້ອງກັນການສູນເສຍອາກາດເຢັນ.
● ປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ: ທາສີພື້ນ ແລະແຕະໃສ່ຊິບສີເພື່ອປ້ອງກັນການເກີດຂີ້ໝິມ.
● ການປັບແຕ່ງທີ່ບໍ່ກົງກັນ: ຈາກຫຼາຍເຂດອຸນຫະພູມໄປຫາຄໍາຮ້ອງສະຫມັກພິເສດ, ພວກເຮົາສ້າງອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການທາງທຸລະກິດທີ່ແນ່ນອນຂອງທ່ານ.
● ປະສິດທິພາບທີ່ພິສູດ: ນ້ຳໜັກເບົາ, ແອໂຣໄດນາມິກ, ແລະ ທົນທານ, ຮ່າງກາຍຂອງພວກເຮົາສົ່ງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເຮັດວຽກທີ່ຕ່ຳກວ່າ ແລະ ມູນຄ່າທີ່ເຫຼືອທີ່ສູງກວ່າສຳລັບເຮືອຂອງທ່ານ.
● ສະຫນັບສະຫນູນ End-to-End: ຈາກການອອກແບບແລະການຜະລິດຈົນເຖິງການບໍາລຸງຮັກສາແລະການຂາຍຄືນ, ພວກເຮົາສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ສົມບູນແບບເພື່ອຮັກສາລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນຂອງທ່ານ.
ອົງການຈັດຕັ້ງທັງຫມົດແມ່ນເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນກັບ Cargo Securement ສໍາລັບລະບົບ Trailer ລົດບັນທຸກເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຄວາມປອດໄພ DOT.
