ຄູ່ມືການປະຕິບັດການລົດຍົກໄຮໂດຼລິກ: ຂັ້ນຕອນມາດຕະຖານເພື່ອຕັດຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພ ແລະ ຍືດອາຍຸການບໍລິການ 30%

ອີງຕາມຂໍ້ມູນຫຼ້າສຸດໃນປີ 2026 ຈາກອົງການບໍລິຫານດ້ານຄວາມປອດໄພ ແລະ ສຸຂະພາບຂອງສະຫະລັດ (OSHA), ການບາດເຈັບໃນບ່ອນເຮັດວຽກທີ່ເກີດຈາກການເຮັດວຽກຂອງລົດຍົກໄຮໂດຼລິກທີ່ບໍ່ເໝາະສົມໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 19% ຈາກປີຕໍ່ປີໃນທົ່ວໂລກ, ໂດຍມີ 82% ຂອງເຫດການທີ່ຕິດຕາມມາເຖິງຂັ້ນຕອນການປະຕິບັດງານທີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານ. ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ສະ​ເລ່ຍ​ຕໍ່​ເຫດ​ການ​ທັງ​ຫມົດ $32,000 ລວມ​ທັງ​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ​ອຸ​ປະ​ກອນ​, ການ​ຢຸດ​ເຊົາ​ການ​, ຄ່າ​ບໍ​ລິ​ການ​ແພດ​, ແລະ​ການ​ປັບ​ໄຫມ​ລະ​ບຽບ​ການ​. ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມສ່ຽງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນນີ້, ສະມາຄົມຄວາມປອດໄພຂອງອຸປະກອນຫນັກທົ່ວໂລກໄດ້ເປີດເຜີຍຄູ່ມືການປະຕິບັດມາດຕະຖານຢ່າງເປັນທາງການສະບັບປັບປຸງສໍາລັບລົດຍົກໄຮໂດຼລິກ, ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ອຸປະຕິເຫດແລະຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງອຸປະກອນໂດຍປະມານ 30%.

ທ່ານ Mark Harrison, ທີ່ປຶກສາດ້ານຄວາມປອດໄພອາວຸໂສຂອງ Global Heavy Equipment Insights ກ່າວວ່າ "ລົດພ່ວງຍົກໄຮໂດຼລິກມັກຈະຖືກເບິ່ງວ່າເປັນອຸປະກອນທີ່ງ່າຍດາຍ, ບໍາລຸງຮັກສາຕໍ່າ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານຈໍານວນຫຼາຍຂ້າມຜ່ານການກວດສອບຄວາມປອດໄພທີ່ສໍາຄັນແລະປະຕິບັດຕາມນິໄສການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ເປັນທາງການ," Mark Harrison, ທີ່ປຶກສາດ້ານຄວາມປອດໄພອາວຸໂສຂອງ Global Heavy Equipment Insights ກ່າວ. "ການປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນການດໍາເນີນງານທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານຕັດອັດຕາອຸປະຕິເຫດທີ່ສາມາດປ້ອງກັນໄດ້ 90% ແລະຂະຫຍາຍຊີວິດການບໍລິການລົດພ່ວງໂດຍສະເລ່ຍຈາກ 6 ປີເປັນ 8 ປີ, ສະຫນອງການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນໄລຍະຍາວທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຜູ້ປະຕິບັດງານເຮືອ."

ຂັ້ນຕອນການດໍາເນີນງານຂອງລົດຍົກໄຮໂດຼລິກມາດຕະຖານຢ່າງເປັນທາງການ

1. ການກວດກາຄວາມປອດໄພກ່ອນການປະຕິບັດງານ (ກວດເບິ່ງ 5 ນາທີກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ແຕ່ລະຄັ້ງ).

· ຢືນຢັນຄວາມດັນຢາງລົດໃຫ້ກົງກັບຂໍ້ສະເພາະຂອງຜູ້ຜະລິດ, ແລະ ກວດກາສ່ວນປະກອບຂອງຢາງ ແລະ ເພົາ ເພື່ອເບິ່ງຮອຍແຕກ, ການສວມໃສ່, ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ.

·ກວດເບິ່ງລະບົບໄຮໂດຼລິກສໍາລັບການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາມັນທີ່ເຫັນໄດ້, ແລະຢືນຢັນວ່າລະດັບນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ແນະນໍາທີ່ຫມາຍໄວ້ໃນອ່າງເກັບນ້ໍາ.

· ທົດສອບກົນໄກການລັອກຄວາມປອດໄພເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນຈະເຂົ້າອັດຕະໂນມັດເມື່ອຕຽງຍົກຂຶ້ນ ຫຼືຫຼຸດລົງ

· ອະນາໄມສິ່ງກີດຂວາງທັງໝົດພາຍໃນລັດສະໝີ 3 ແມັດຂອງລົດພ່ວງ ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການປະທະກັນລະຫວ່າງການຍົກ ຫຼື ຫຼຸດ.

2. Loading & Unloading ການດໍາເນີນງານ

ຈອດລົດພ່ວງຢູ່ເທິງພື້ນຜິວທີ່ຮາບພຽງ, ແຂງ, ລະດັບ (ຄວາມຊັນສູງສຸດ 5 ອົງສາ ຫຼື ໜ້ອຍກວ່າ), ຈັບເບກມືຂອງລົດລໍ້ຢ່າງເຕັມທີ່, ແລະ ວາງເບກລໍ້ຢູ່ຫຼັງຢາງລົດເພື່ອປ້ອງກັນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ບໍ່ຕັ້ງໃຈ.

· ປະຕິບັດການກົດດັນຄວບຄຸມໄຮໂດຼລິກເພື່ອຫຼຸດຕຽງລົດພ່ວງໃຫ້ຢູ່ໃນລະດັບພື້ນດິນ, ລໍຖ້າໃຫ້ລັອກຄວາມປອດໄພອັດຕະໂນມັດກົດໃສ່ບ່ອນກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າໃກ້ຕຽງເພື່ອໂຫຼດ ຫຼື ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ.

· ແຈກຢາຍນ້ຳໜັກໃຫ້ເທົ່າກັນທົ່ວຕຽງ, ຮັກສາຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງໃຫ້ຕ່ຳທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້, ແລະຮັບປະກັນສິນຄ້າທັງໝົດດ້ວຍສາຍຮັດ ຫຼືຕ່ອງໂສ້ທີ່ມີນ້ຳໜັກກ່ອນຍົກຕຽງ.

·ປະຕິບັດການ lever ບົບໄຮໂດຼລິກເພື່ອຍົກຕຽງນອນໃຫ້ສູງການຂົນສົ່ງມາດຕະຖານ, ຢືນຢັນການລັອກຄວາມປອດໄພໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ແລະກວດສອບສອງຄັ້ງວ່າສິນຄ້າທັງຫມົດແມ່ນປອດໄພກ່ອນທີ່ຈະຍ້າຍ trailer ໄດ້.

3. ການດໍາເນີນງານຂອງການຂົນສົ່ງ

· ຢືນຢັນວ່າລົດພ່ວງຖືກລັອກໄວ້ກັບລົດລໍ້ຢ່າງເຕັມທີ່, ແລະວ່າຕ່ອງໂສ້ຄວາມປອດໄພ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າທັງໝົດສຳລັບເບຣກ ແລະ ໄຟສາຍໄຟຖືກຕິດ ແລະ ເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

·ບໍ່ເຄີຍເກີນຄວາມອາດສາມາດໂຫຼດຂອງລົດພ່ວງພາຍໃຕ້ສະຖານະການໃດກໍ່ຕາມ, ເຖິງແມ່ນວ່າການຂົນສົ່ງທາງໄກ

· ປັບຄວາມໄວໃນການຂັບຂີ່ໃຫ້ແທດເໝາະກັບສະພາບຖະໜົນ, ຫຼີກລ່ຽງການເບຣກກະທັນຫັນ ຫຼື ການລ້ຽວແຫຼມທີ່ອາດເຮັດໃຫ້ລົດຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ຫຼື ລົດພ່ວງຈະລົ້ນ.

·​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທາງ​ໄກ​, ຢຸດ​ທຸກໆ 2 ຊົ່ວ​ໂມງ​ເພື່ອ​ກວດ​ກາ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ຂອງ​ສິນ​ຄ້າ​, ສະ​ຖາ​ນະ​ພາບ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່ hitch​, ແລະ​ລະ​ບົບ​ໄຮ​ໂດ​ລິກ​ສໍາ​ລັບ​ອາ​ການ​ຂອງ​ການ​ຮົ່ວ​ໄຫລ​ຫຼື​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ​.

4. Post-Use Storage & Maintenance

·ເອົາສິນຄ້າທັງຫມົດອອກຈາກບ່ອນນອນ trailer ຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້, ແລະຫຼຸດລົງຕຽງຢ່າງສົມບູນກັບຕໍາແຫນ່ງຕ່ໍາສຸດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນໃນໄລຍະຍາວຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກໃນລະຫວ່າງການເກັບຮັກສາ.

· ຈອດລົດພ່ວງໃນບ່ອນແຫ້ງແລ້ງ, ລະບາຍອາກາດໄດ້ດີ, ຫ່າງຈາກແສງແດດໂດຍກົງ, ຝົນຕົກໜັກ ຫຼື ສານເຄມີທີ່ກັດກ່ອນ.

· ດໍາເນີນການກວດກາການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາເດືອນເຕັມ: ປ່ຽນນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກທຸກໆ 12 ເດືອນ, ກວດເບິ່ງທຸກຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຄື່ອນທີ່ສໍາລັບການສວມໃສ່, ແລະຮັດແຫນ້ນບານປະຕູໃຫ້ແຫນ້ນຕາມຄວາມຕ້ອງການເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອົງປະກອບ.

ສະມາຄົມຄວາມປອດໄພຂອງອຸປະກອນຫນັກທົ່ວໂລກຍັງໄດ້ຍົກໃຫ້ເຫັນສີ່ຄວາມຜິດພາດການດໍາເນີນງານທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງທົ່ວໄປເຊິ່ງກວມເອົາ 70% ຂອງເຫດການລົດພ່ວງໄຮໂດຼລິກທັງໝົດ, ເຊິ່ງຜູ້ປະຕິບັດການຄວນຫຼີກລ່ຽງຕະຫຼອດເວລາ: ການໂຫຼດລົດພ່ວງເກີນຂີດຄວາມສາມາດ, ຍົກ ຫຼື ຫຼຸດຕຽງນອນຢູ່ເທິງພື້ນທີ່ຄ້ອຍຊັນ, ຂັບລົດກັບຕຽງນອນທີ່ຍົກສູງກວ່າລະດັບຄວາມສູງຂອງການຂົນສົ່ງມາດຕະຖານ, ແລະ ຂ້າມການບຳລຸງຮັກສາຕາມກຳນົດເວລາປົກກະຕິ.

ລົດຍົກຍົກໄຮໂດຼລິກທີ່ທັນສະໄໝ CE ແລະ DOT ທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກ DOT ປະກອບມີຄຸນສົມບັດດ້ານຄວາມປອດໄພໃນຕົວເຊັ່ນ: ລັອກຄວາມປອດໄພອັດຕະໂນມັດ ແລະການປ້ອງກັນການໂຫຼດເກີນຂອງໄຮໂດຼລິກ, ເຊິ່ງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມຜິດພາດຂອງມະນຸດໄດ້ 60%, ແຕ່ຄຸນສົມບັດເຫຼົ່ານີ້ຈະເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງເມື່ອຜູ້ປະຕິບັດການປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນການປະຕິບັດມາດຕະຖານເທົ່ານັ້ນ. ສໍາລັບທຸລະກິດທີ່ຊື້ລົດຍົກໄຮໂດຼລິກໃຫມ່, ສະມາຄົມແນະນໍາໃຫ້ຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງຕົວແບບທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນດ້ວຍຄຸນນະສົມບັດຄວາມປອດໄພໃນຕົວເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການດໍາເນີນງານ.