Whatsapp
ໃນໂລກການຂົນສົ່ງທີ່ມີການພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວ, ວິທະຍາສາດອຸປະກອນກໍາລັງຂຽນຄືນໃຫມ່ກົດລະບຽບຂອງປະສິດທິພາບການຈັດການສິນຄ້າ. ໃນຂະນະທີ່ອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກຫັນໄປສູ່ການຫັນເປັນດິຈິຕອນ, ໄຟຟ້າ, ແລະນ້ໍາຫນັກເບົາ, ທາງເລືອກຂອງວັດສະດຸສໍາລັບອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ການຍົກຫາງບໍ່ເຄີຍມີຍຸດທະສາດຫຼາຍກວ່າເກົ່າ. ປະຈຸບັນ, ຜູ້ແຂ່ງຂັນສາມຄົນກໍາລັງຄອບງໍາການສົນທະນາ:ແຜງອັດສະລິຍະ, ເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ (HSS), ແລະໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ.
ເພື່ອຊ່ວຍຜູ້ປະຕິບັດການກອງທັບເຮືອ ແລະ ຜູ້ຈັດການດ້ານການຂົນສົ່ງໃນການຕັດສິນໃຈຂໍ້ມູນ, ພວກເຮົາໄດ້ລວບລວມການປຽບທຽບດ້ານວິຊາການທີ່ສົມບູນແບບໃນທົ່ວສີ່ຂະຫນາດທີ່ສໍາຄັນ: ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ, ການປະຫຍັດນ້ໍາຫນັກ, ຄວາມທົນທານຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ, ແລະຄວາມສາມາດອັດສະລິຍະ.
ຕາຕະລາງການປຽບທຽບຕໍ່ໄປນີ້ສະຫຼຸບຄຸນສົມບັດຫຼັກຂອງແຕ່ລະປະເພດວັດສະດຸ:
| ຂະໜາດການປຽບທຽບ | Smart Composite Panels | ເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ (HSS) | ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ |
|---|---|---|---|
| ນິຍາມຫຼັກ | ວັດສະດຸປະສົມທີ່ມີປະໂຫຍດທີ່ຝັງຢູ່ກັບເຊັນເຊີ IoT ແລະເຄື່ອງວັດແທກຄວາມເຄັ່ງຕຶງ. | ເຫຼັກໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຜົນຜະລິດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍຜ່ານການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ / ກົນຈັກ. | ແຜງໂລຫະທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາໂດຍອີງໃສ່ອາລູມິນຽມທີ່ມີສານເສີມ magnesium / ຊິລິໂຄນ. |
| ການປະຕິບັດນ້ໍາຫນັກ | ຂະຫນາດກາງ (ຂຶ້ນກັບ substrate ພື້ນຖານ). | ||
| ຄວາມເຂັ້ມແຂງ & ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ | ສູງຫຼາຍ (ການຕິດຕາມການໂຫຼດເກີນເວລາຈິງ ແລະການຄາດຄະເນຄວາມເມື່ອຍລ້າ). | ສູງ (ຕ່ໍາກວ່າ HSS; ເຫມາະສົມກັບວົງຈອນການໂຫຼດມາດຕະຖານ). | |
| ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ | ດີ (ຂຶ້ນກັບຄວາມສົມບູນຂອງການເຄືອບດ້ານ). | ສະເລ່ຍ (ຕ້ອງການການທາສີ ຫຼື e-coating; ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະເປັນ rust ຖ້າມີຮອຍຂີດຂ່ວນ). | ດີເລີດ (ຊັ້ນ oxide ທໍາມະຊາດ; ເຫມາະສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມຕ່ອງໂສ້ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ / ເຢັນ). |
| ລະດັບຄວາມສະຫຼາດ | Core Differentiator (ການໄດ້ມາຂໍ້ມູນ, ການບໍາລຸງຮັກສາການຄາດຄະເນ, ການວິນິດໄສຫ່າງໄກສອກຫຼີກ). | ບໍ່ມີ (ອົງປະກອບໂຄງສ້າງຕົວຕັ້ງຕົວຕີ). | ບໍ່ມີ (ອົງປະກອບໂຄງສ້າງຕົວຕັ້ງຕົວຕີ). |
| ການສ້ອມແປງ | ສະລັບສັບຊ້ອນ (ຕ້ອງການຄວາມຊໍານານຊອບແວ / ເຟີມແວແລະການປັບທຽບ). | ງ່າຍດາຍ (ການເຊື່ອມໂລຫະແບບດັ້ງເດີມ, ຕັດ, ແລະ grinding). | ປານກາງ (ຕ້ອງການເຕັກນິກການເຊື່ອມໂລຫະ TIG ແລະຕ້ານການ warping). |
| ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນວົງຈອນຊີວິດ | ຕໍ່າ (ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ໄດ້ວາງແຜນໄວ້ ແລະຄວາມສ່ຽງອຸປະຕິເຫດ). | ສູງກວ່າ (ເພີ່ມຄ່ານໍ້າມັນ/ຄ່າໄຟຟ້າເນື່ອງຈາກນ້ຳໜັກ, ບວກກັບການຮັກສາປ້ອງກັນການເກີດຂີ້ໝ້ຽງ). | ຕ່ໍາ (ປະຫຍັດນໍ້າມັນຈາກນ້ໍາຫນັກເບົາ, ບວກກັບມູນຄ່າການຂູດຂີ້ເຫຍື້ອສູງໃນຕອນທ້າຍຂອງຊີວິດ). |
ຄວາມເຂົ້າໃຈດ້ານວິຊາການ: ແຜງອັດສະລິຍະບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ວັດສະດຸໂຄງສ້າງ; ມັນເປັນລະບົບການຮັບຮູ້ປະສົມປະສານ. ໂດຍການຝັງເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນ, ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມເລັ່ງ, ແລະເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານໄຮ້ສາຍເຂົ້າໄປໃນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການປະສົມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ແຜງວັດແທກການແຈກຢາຍການໂຫຼດສົດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເຫດການຊ໊ອກ, ແລະຮອບວຽນຄວາມເມື່ອຍລ້າສະສົມ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການດໍາເນີນງານ: ຂໍ້ມູນນີ້ສົ່ງໂດຍກົງເຂົ້າໄປໃນເວທີ telematics, ເຮັດໃຫ້:
• ການປ້ອງກັນການໂຫຼດເກີນ: ການແຈ້ງເຕືອນແບບສົດໆ ເມື່ອເຂົ້າໃກ້ຂີດຈຳກັດການໂຫຼດທີ່ປອດໄພ.
• ການບຳລຸງຮັກສາແບບຄາດເດົາ: ສູດການຄິດໄລ່ວ່າມີຮອຍແຕກຈຸນລະພາກ ຫຼືເຊັນເຊີ drift ກ່ອນທີ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຈະເກີດຂຶ້ນ.
• ການສອນຜູ້ຂັບຂີ່: ກໍານົດເຫດການການຈັດການທີ່ຫຍຸ້ງຍາກທີ່ເລັ່ງການສວມໃສ່.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ເຫມາະສົມ: ກອງທັບເຮືອທີ່ມີການຄຸ້ມຄອງດິຈິຕອນ, ສິນຄ້າທີ່ມີມູນຄ່າສູງ (ເອເລັກໂຕຣນິກ, ຢາ), ແລະການດໍາເນີນງານໃດໆທີ່ມີຂໍ້ກໍານົດດ້ານຄວາມປອດໄພຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ເທັກໂນໂລຍີສອດຄ່ອງກັບທ່າອ່ຽງໄປສູ່ “ການຂົນສົ່ງທີ່ສະຫຼາດ” ແລະຮູບແບບການບໍລິການທີ່ເປັນຊັບສິນ.
ຄວາມເຂົ້າໃຈດ້ານວິຊາການ: ໂດຍຜ່ານການໂລຫະປະສົມຈຸນລະພາກ (ເພີ່ມ niobium, vanadium, ຫຼື titanium) ແລະຂະບວນການມ້ວນ / ຄວາມເຢັນທີ່ຄວບຄຸມ, HSS ບັນລຸຄວາມເຂັ້ມແຂງຜົນຜະລິດ 2-3 ເທົ່າຂອງເຫຼັກກາກບອນທໍາມະດາໃນຂະນະທີ່ຮັກສາການເຊື່ອມໂລຫະແລະ ductility ທີ່ດີ. ສໍາລັບການຈັດອັນດັບການໂຫຼດດຽວກັນ, ແຜ່ນ HSS ສາມາດບາງກວ່າເຫຼັກມາດຕະຖານເຖິງ 30%.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການດໍາເນີນງານ:
• ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ຜົນກະທົບທີ່ເໜືອກວ່າ: ທົນທານຕໍ່ການລ່ວງລະເມີດທາງຮ່າງກາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງຈາກລົດຍົກ, ການຫຼຸດລົງຂອງສິນຄ້າໜັກ, ແລະ ການຕົກຈາກສິ່ງເສດເຫຼືອ.
• ຄວາມຊ້ຳຊ້ອນສູງ: ດີເລີດສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້, ຮຸນແຮງທີ່ອາດເກີດການໂຫຼດເກີນ.
•ການສ້ອມແປງພາກສະຫນາມງ່າຍ: ທຸກໆກອງປະຊຸມທີ່ມີເຄື່ອງເຊື່ອມມາດຕະຖານສາມາດດໍາເນີນການສ້ອມແປງໄດ້.
ການນໍາໃຊ້ທີ່ເຫມາະສົມ: ການຂົນສົ່ງເຄື່ອງຈັກຫນັກ (ຫຼາຍກວ່າ 3 ໂຕນຕໍ່ເພົາ), ການຈັດການອຸປະກອນການກໍ່ສ້າງ, ຍານພາຫະນະສະຫນັບສະຫນູນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ແລະອົງການເກັບກໍາສິ່ງເສດເຫຼືອ - ທຸກບ່ອນທີ່ການປະທະກັນຫຼື gouging ເປັນຄວາມສ່ຽງເປັນປົກກະຕິ.
3. ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ: ແຊ້ມປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
ຄວາມເຂົ້າໃຈດ້ານວິຊາການ: ດ້ວຍຄວາມຫນາແຫນ້ນປະມານຫນຶ່ງສ່ວນສາມຂອງເຫຼັກກ້າ, ທຸກໆກິໂລອາລູມິນຽມທີ່ທົດແທນດ້ວຍເຫຼັກກ້າໃຫ້ຜົນຜະລິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼືການປະຫຍັດພະລັງງານຕະຫຼອດຊີວິດຂອງຍານພາຫະນະ. ຊັ້ນ oxide ທໍາມະຊາດເຮັດໃຫ້ມັນ passivating ຕົນເອງໃນສະພາບແວດລ້ອມຊຸ່ມຫຼືເຄັມ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ເຫມາະສົມ: ການຈັດສົ່ງໄລຍະສຸດທ້າຍ, ການຂົນສົ່ງຕູ້ເຢັນ (ລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນ) (ທົນທານຕໍ່ນ້ໍາເຄັມຈາກນ້ໍາກ້ອນ melted), ຖັງອາຫານຊັ້ນນໍາ, ແລະຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ບ່ອນທີ່ທຸກກິໂລລັດຫຼຸດຜ່ອນການລະບາຍຫມໍ້ໄຟໂດຍກົງ. ປົກກະຕິແລ້ວໃຊ້ສໍາລັບການໂຫຼດມາດຕະຖານພາຍໃຕ້ 3 ໂຕນ.
ທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນຂຶ້ນກັບໂປຣໄຟລ໌ການດໍາເນີນງານ ແລະບູລິມະສິດທາງທຸລະກິດ:
| ຖ້າບູລິມະສິດຂອງເຈົ້າແມ່ນ... | ວັດສະດຸທີ່ແນະນໍາ | ເຫດຜົນ |
| Fleet digitalization & ການປະຕິບັດຕາມຄວາມປອດໄພ | Smart Composite Panels | ທາງເລືອກດຽວທີ່ສະຫນອງຂໍ້ມູນການໂຫຼດໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງແລະການແຈ້ງເຕືອນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການຄາດຄະເນ. |
| ຂົນເຄື່ອງກົນຈັກໜັກ (>3 ໂຕນ) ໃນເດີ່ນທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ | ເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ | ຄວາມຕ້ານທານຜົນກະທົບທີ່ບໍ່ກົງກັນແລະການສ້ອມແປງພາກສະຫນາມພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ລ່ວງລະເມີດ. |
| ການຈັດສົ່ງຕົວເມືອງ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນ, ຫຼືປະສິດທິພາບ EV | ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ | ປະຢັດນ້ຳມັນ/ພະລັງງານສູງສຸດ ແລະ ກຳຈັດການຮັກສາການກັດກ່ອນ. |
| ກອງທັບເຮືອປະສົມກັບການໂຫຼດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ | ວິທີການປະສົມ (ເຊັນເຊີອັດສະລິຍະກ່ຽວກັບອາລູມິນຽມຫຼືຖານເຫຼັກກ້າ) | ແນວໂນ້ມໃນອະນາຄົດ: ການເພີ່ມການຕິດຕາມແບບອັດສະລິຍະໃຫ້ກັບຊັ້ນຍ່ອຍທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ ຫຼືມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ. |