Whatsapp
ການຄັດເລືອກວັດສະດຸສໍາລັບການຮ່າງກາຍຕູ້ເຢັນຄວນຄໍານຶງເຖິງປັດໃຈເຊັ່ນ: ການປະຕິບັດ insulation, ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງ, ການຕໍ່ຕ້ານ corrosion, ນ້ໍາຫນັກ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ອີງຕາມຂໍ້ມູນຂ່າວສານສາທາລະນະຫລ້າສຸດແລະມີອໍານາດທີ່ມີຢູ່ໃນປີ 2026, ຂໍ້ສະເຫນີແນະທີ່ສົມບູນແບບດັ່ງນີ້:
ແຜ່ນ Fiberglass: ຖືກນໍາໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດແລະປະສິດທິພາບ, ມີຂໍ້ດີເຊັ່ນ: ການດູດຊຶມບໍ່ແສງສະຫວ່າງ, insulation ດີ, ແຂງແຂງ, ຕ້ານການຜຸພັງ, ຕ້ານ corrosion, ແລະການທໍາຄວາມສະອາດງ່າຍ, ເຫມາະສໍາລັບສະຖານະການການຂົນສົ່ງຕູ້ເຢັນຫຼາຍທີ່ສຸດ.
ແຜ່ນສະແຕນເລດ: ເຫມາະສໍາລັບສິນຄ້າທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການດ້ານສຸຂະອະນາໄມສູງຫຼືງ່າຍຕໍ່ການ corrode ໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ (ເຊັ່ນ: ອາຫານທະເລແລະສານເຄມີ), ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ແຕ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສູງກວ່າ.
ແຜ່ນອາລູມິນຽມ: ມີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດ, ມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກພະລັງງານໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະ, ມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນທີ່ດີ, ແລະເຫມາະສົມສໍາລັບລົດຕູ້ເຢັນຈຸນລະພາກ.
ແຜ່ນເຫຼັກສີ: ລາຄາຕໍ່າ, ແຕ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ "ຂົວເຢັນ", ຜົນກະທົບ insulation ທີ່ບໍ່ດີ, ບໍ່ແນະນໍາສໍາລັບການຂົນສົ່ງທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການອຸນຫະພູມສູງ.
Polyurethane (PUR/PIR): ມັນມີປະສິດທິພາບ insulation ທີ່ດີທີ່ສຸດ, ການນໍາຄວາມຮ້ອນຕ່ໍາ (ປົກກະຕິແລ້ວ ≤ 0.045 W / (m · K)), ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ທົນທານຕໍ່ພັຍ, ແລະການຍຶດຫມັ້ນທີ່ດີ, ແລະປະຈຸບັນເປັນທາງເລືອກຕົ້ນຕໍ.
ກະດານ polystyrene extruded (XPS): ເປັນວັດສະດຸທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂື້ນທີ່ມີຜົນກະທົບ insulation ດີກວ່າກະດານ polystyrene ທໍາມະດາ, ຮາບພຽງດີ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປານກາງ, ແລະໄດ້ຮັບການຮັບຮອງເອົາໂດຍຜູ້ຜະລິດຈໍານວນຫນຶ່ງ.
ໂຟມ polystyrene (EPS): ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ແຕ່ການຮັກສາຄວາມຮ້ອນທີ່ບໍ່ດີແລະ airtightness. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຕົ້ນຕໍສໍາລັບການຂົນສົ່ງຜັກແລະຫມາກໄມ້ທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ແລະບໍ່ໄດ້ແນະນໍາໃຫ້ຜະລິດຕະພັນແຊ່ແຂງ.
ໂຄງກະດູກໄມ້: ຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປສໍາລັບ "ຂົວຫັກ" insulation, ຫຼຸດຜ່ອນຂົວເຢັນ, ນ້ໍາຫນັກເບົາແລະມີລະດັບຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ແນ່ນອນ.
ໂຄງກະດູກທໍ່ເຫຼັກກ້າ (ເຊັ່ນ: ເຫຼັກກ້າ manganese galvanized): ສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນການປະສົມປະສານກັບໂຄງກະດູກໄມ້.
ໂຄງສ້າງກະດານ Sandwich: ພາຍໃນແລະນອກ fiberglass ເສີມພລາສຕິກ + ຊັ້ນໂຟມ polyurethane ກາງ, ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍຜ່ານຂະບວນການ foaming ປະສົມປະສານຫຼືຄະນະກໍາມະ, ທີ່ມີ insulation ທີ່ດີທີ່ສຸດແລະຄຸນສົມບັດການຜະນຶກ.
ຄໍາແນະນໍາຄວາມຫນາ: ຊັ້ນ insulation ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນປະມານ 80mm, ເຊິ່ງສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຕົວຈິງ (50-120mm), ແຕ່ຄວາມຫນາຫຼາຍເກີນໄປຈະຫຼຸດຜ່ອນພື້ນທີ່ການໂຫຼດ.
ການຂົນສົ່ງຊີ້ນສົດ: ແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ແຜ່ນພາຍໃນຂອງສະແຕນເລດແລະ hooks ຊີ້ນ, ແລະເສີມສ້າງ insulation ດ້ານເທິງ.
ການຈັດສົ່ງຊັ້ນອຸນຫະພູມຫຼາຍ: ການປັບແຕ່ງປະຕູຫຼາຍແລະໂຄງສ້າງ insulation ແບ່ງສ່ວນແມ່ນຈໍາເປັນ.
ລົດຕູ້ເຢັນພະລັງງານໃຫມ່: ວັດສະດຸທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາເຊັ່ນ: ແຜ່ນອາລູມິນຽມແລະ polyurethane ສາມາດຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ການປະສົມປະສານຂອງພລາສຕິກທີ່ເສີມດ້ວຍໃຍແກ້ວ ແລະໂພລີຢູຣີເທນ ປະຈຸບັນແມ່ນເປັນການປະສົມປະສານທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດສຳລັບຫ້ອງຕູ້ເຢັນ, ການດຸ່ນດ່ຽງປະສິດທິພາບ ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ຖ້າງົບປະມານພຽງພໍຫຼືມີຄວາມຕ້ອງການພິເສດ (ເຊັ່ນ: ການຕ້ານການ corrosion, ນ້ໍາຫນັກເບົາ), ສະແຕນເລດຫຼືແຜ່ນອາລູມິນຽມທີ່ມີຊັ້ນ insulation XPS ສາມາດພິຈາລະນາ.
-